Еще немного арта Калугина Юрия Алексеевича. В этот раз изображения посвящены Северам и Полярному уралу.



Во-время последней войны Германия располагала такой технологией, что имела машины, которые были способны двигаться под землёй. Машина шла под землёй, а вынутую землю уплотняла по сторонам образующегося туннеля. Технология, отдельные чертежи и схемы, научные отчёты по теме были захвачены союзниками. Часть документации, отдельные агрегаты, а главное — исполнители были захвачены и Красной Армией. Всё было собрано, допрошены очевидцы и все, кто имел касательство к проблеме. Все материалы были переведены и работы были продолжены.





Местные жители, аборигены Севера СССР, искренне верили в то, что немцы остаются союзниками СССР и что помогая немцам, они помогают русским в войне с Англией, Францией и Америкой. А немцы открыто осваивали кратчайший путь из Атлантики в Тихий Океан вдоль берегов советской Арктики. Сюда заходили германские корабли, подлодки, садились самолёты Люфтваффе, оборудывались склады, ремонтные заводы, казармы для личного состава.



Командование военно-морской базы, Кригсмарине (ВМФ Германии) встречает фашистский рейдер в Карском море. Фашистские корабли, как подводные, так и надводные, шли северным морским путём из Атлантического океана в Тихий, к берегам США и Дальнего Востока. На пути, на берегах советской Арктики, были оборудованы продовольственные депо, топливные склады, ремонтные мастерские и базы отдыха. До водных границ СССР фашистов преследовали корабли Великобритании, но в пределах советской акватории немцы чувствовали себя хозяевами. Здесь у экипажей «волчьих стай» были дома отдыха и базы снабжения, аэродромы для базирования гидроавиации и авиации Люфтваффе.

Что это? Откуда и зачем — не скажу. Ибо секрет. За доп. информацией можете обратиться в Ананербе.

К Great War Restart сие не имеет ни малейшего отношения.

Ну и не забывайте посещать
just-life.su/