Итоги голосования для комментария:
Geometer Поправьте меня, если я не понимаю, но вообще вольный торговец — это статус, который даёт возможность работы за пределами Империума или по особым контрактам внутри. То есть именно контролирующий большую территорию вольный торговец — это такой Строганов, который получил разрешение осваивать «немирные земли» где центральная власть не дотянется; как он освоится (или туда придёт централизованный крестовый поход), будет там не вольный торговец, а местные благородные дома из его потомков или вовсе назначенные из центра (локального) планетарные губернаторы и всякое субсекторальное начальство над ними.

А что касается логистики — давайте уточним. У нас, с одной стороны, существуют специализированные планеты в пределах многих секторов. Ульи и миры-кузницы точно завязаны на транспортные потоки — куда-то их продукция девается, агромиры тоже явно не съедают всю свою продукцию, невзирая на толщину харь их высшего руководства. Это не говоря про межмировое паломничество, существование миров-святынь и пр. Собственно, вроде сектора и субсектора — это и есть единицы, организованные за счёт приемлимой транспортной связности.

Так что приведём к единому знаменателю представления о транспортной системе Империума. Связь плохая — факт. Путешествия не вполне надёжны, но, похоже, очень сильно отличаются по областям пространства — есть освоенные маршруты, которыми можно путешествовать достаточно предсказуемо и практически безопасно; какой-то процент потерь бывает и на них, но он просто закладывается в расчёты; путешествия же в зонах всяких варп-штормов или выход в тёмные некартографированные зоны — это игра в русскую рулетку. «Посылать Тзинч знает куда» — это не вполне штатная ситуация (то есть, конечно, запоминающаяся и так далее, но, похоже, заметное количество бардака с получаемым танковыми частями от Муниториума кавалерийских сёдел и не в срок — это следствие извечных действий армейским способом и масштабов; кстати, на этом фоне становится понятна тяга Империума к сохранению древних стандартов тысячелетиями и максимальной надёжности конструкций uber alles).

Такое представление совпадает или расходится у участников?
+