Ну +- такая же связность, как у Европы с Американскими колониями в 16-17м веках.
Да, есть штормы и пираты, но обычно корабль все таки доходит целый и +- в разумные сроки.
Лично мой хедканон еще в том, что обычные транспортные потоки имеют вид похожий на испанские «золотые флоты», то есть много торговых кораблей под охраной эскорта и путешествуют по достаточно стабильным и отработанным маршрутам, которые иногда перестраиваются в зависимости от возмущений варпа.Одиночные прыжки — удел военных, авантюристов (инквизиции, вольных торговцев и так далее) или пиратов.
То есть башня позволяет высокоуровневым героям сразу долететь до своего уровня, не тратя время на мелочь на низких уровнях. А начинающим приключенцам надо начинать с нижних уровней и качаться.
Я в целом плюсую что если взять там отдельно взятый корабль в более-менее приличном состоянии, с нормально функционирующим Полем Геллера, близко к Астрономикону в отстутвие шторма и отправить его из пункта А в пунтк Б то в пункт Б он прибудет не очень скоро (от месяцев до лет), и не то что бы прямо по расписанию, но в какое-то плюс-минус предсказуемое (на момент отбытия) время, в приблизительно таком же состоянии как отбыл.
С логистикой проблема в том что собрать кому что нужно, где что находится, и где есть какой транспорт довольно трудно в масштабах больше планетных.
Поэтому понять что на планете А есть танковые башни на планете Б гусеничные траки и грузовик В сейчас может их отправить для сборки на планету Г практически невозможно, а речи о just-in-time логистике вообще не идет даже в первых приближениях и всегда будет или перебор чтобы с запасом, потому что пять транспортников одновременно прибыло не сговариваясь из разных мест и их теперь надо срочно разгрузить и где-то сложить, или дикие перебои потому что внезапно поменялись загадочные варп-течения и вместо трех месяцев путешествие занимает восемь, так что кушать нечего но вы держитесь, и держаться вам так двадцать лет пока кто-то не поменяет навигационные карты и расписание соответствующим образом.
Поправьте меня, если я не понимаю, но вообще вольный торговец — это статус, который даёт возможность работы за пределами Империума или по особым контрактам внутри. То есть именно контролирующий большую территорию вольный торговец — это такой Строганов, который получил разрешение осваивать «немирные земли» где центральная власть не дотянется; как он освоится (или туда придёт централизованный крестовый поход), будет там не вольный торговец, а местные благородные дома из его потомков или вовсе назначенные из центра (локального) планетарные губернаторы и всякое субсекторальное начальство над ними.
А что касается логистики — давайте уточним. У нас, с одной стороны, существуют специализированные планеты в пределах многих секторов. Ульи и миры-кузницы точно завязаны на транспортные потоки — куда-то их продукция девается, агромиры тоже явно не съедают всю свою продукцию, невзирая на толщину харь их высшего руководства. Это не говоря про межмировое паломничество, существование миров-святынь и пр. Собственно, вроде сектора и субсектора — это и есть единицы, организованные за счёт приемлимой транспортной связности.
Так что приведём к единому знаменателю представления о транспортной системе Империума. Связь плохая — факт. Путешествия не вполне надёжны, но, похоже, очень сильно отличаются по областям пространства — есть освоенные маршруты, которыми можно путешествовать достаточно предсказуемо и практически безопасно; какой-то процент потерь бывает и на них, но он просто закладывается в расчёты; путешествия же в зонах всяких варп-штормов или выход в тёмные некартографированные зоны — это игра в русскую рулетку. «Посылать Тзинч знает куда» — это не вполне штатная ситуация (то есть, конечно, запоминающаяся и так далее, но, похоже, заметное количество бардака с получаемым танковыми частями от Муниториума кавалерийских сёдел и не в срок — это следствие извечных действий армейским способом и масштабов; кстати, на этом фоне становится понятна тяга Империума к сохранению древних стандартов тысячелетиями и максимальной надёжности конструкций uber alles).
Такое представление совпадает или расходится у участников?
Нет, персональные статы будут обязательно, просто они будут в следующей брошюре или через одну. Собственно, для прокачки дело в новой редакции становится лучше, а не хуже, потому что в старой редакции правил прокачки навыков вообще не было. В новой можно будет аккуратно поднимать невысокие навыки за счет вот этих групповых очков.
А какая нет?
Я не думаю что кто-то (особенно если он рядовой) когда-либо в истории был доволен работой службы снабжения.
Конечно Муниторум имеют особо эпическую славу, ну так им и работать приходится в нетривиальных условиях, когда из всей связи тока полусумашедшие эсперы которые кричат друг на друга через Ад
Тот неловкий момент, когда твоя галактическая служба снабжения в первую очередь ассоциируется с любовью отправлять грузы куда Тзинч пошлёт вместо места назначения…
оценка по этим цифрам дает милитаризацию большей части Империума (без исключений вроде Кадии) порядка 1 силовика на 2-3 миллиона населения, с не имеющими значения с т.з. варгейма и потому не упоминаемыми в бэке пожарными и спасателями пусть 1 на миллион. ИРЛ в невоюющем модерновом государстве 1 силовик приходится в среднем на 50-60 жителей.
А это как считали? Там случайно не вышло так, что в случае реального мира мы считаем всех силовиков от военнослужащих через полицейских до ФСБшников и кого там ещё, а в случае Вахи — только гвардейцев, оставляя за скобками эн триллионов СПОшников?
Ну его передают как его там Департменто Муниторум, оно и разруливает что куда. На Терру естественно (почти) ничо не везут, кроме Черных Кораблей.
Но департамент теоретически докладывает на самый верх и разруливает всем в пределах Империи насколько это в принципе возможно по состоянию связи и транспорта. Так что если рядового Антона призвали в ИГ, то может он прямо тут будет караулить на окраине своего города, а может полетит в крестовый поход Макариуса на другую сторону Галактики.
А какой смысл в десятине при таком уровне связи? Не логичнее ли, если десятина в норме выплачивается правителю местного субсектора, который только формально правит от имени Лордов Терры?
Многоуровневые данжи, как правило, тесно связаны с идеей выраженной прокачки и жанром dungeon crawler, просто потому что их концепт и вырос из попыток простой и эффектной демонстрации вертикального прогресса. В этом жанре основная цель не дойти куда-то, а получать максимально концентрированное удовольствие от прокачки героев. Вертикальный данжон и обеспечивает с одной стороны эффективный кач с минимумом сторонних активностей, а с другой наглядность текущих достижений. Соответственно скипнув несколько этажей герои просто сами себе злобными Буратинами окажутся, столкнувшись с вызовами, значительно превышающими их текущие возможностями. В общем многоуровневые данжи всего лишь обычный инструмент, для одних целей хороший, для других не очень.
В каноне там орки. Ну вот просто орки, везде, отсюда и до обеда.
Когда ты думаешь что забрался настолько далеко насколько никто еще не добирался — скорее всего там орки.
Это довольно слабый канон, но в общем все дальние зонды Империума которые убегают достаточно далеко начинают ловить только орковские сигналы.
Псайкеров, человеков для Имперской Гвардии и если есть секторально-значимые ресурсы или производства то и их тоже берут. Иногда вплоть до переделывания всю планету под этот самый ресурс или производство, хотя это должно быть что-то экстра-клевое чтобы так заморочиться.
А кого расстреливать вопрос десятый, важно чтобы все вернули обратно — десятина вовремя (плюс минус пара сотен лет поправки на абминистрирование), Имперский Канон и никаких вам ересей.
В данном случае не «авторы не понимают порядок величин», а «авторам вполне себе осознанно наплевать на порядок величин, потому что они в лучшем случае создают заведомо внутренне-недостоверный легендариум, а в худшем тупо зарабатывают на себе на хлеб с маслом рекламой очередной серии минек, в принципе не стараясь как-то обдумывать и согласовывать свою писанину». Так что тут или хэдканон, или изолированный канон каждого конкретного текста (в котором не будет 90% иконических для Тонносрачника вещей).
Скажем так «расстрел невиновных и награждение непричастных через пару сотен-тысяч лет при условии, что расстреливателей по дороге не уничтожит варп-шторм или не сожрут ксеносы». Причем расстреливать будут агенты не «лордов Терры», а контролирующего данный сектор вольного торговца.
с Терры берут десятину
Реально, я полагаю, достаточно системно берут только дань псайкерами для жертвоприношений — потому что локальные человеческие миры в пределах досягаемости света Астрономикона заинтересованы в этом как бы не больше Терры. Остальное — очень сильно от случая к случаю и как повезет.
Да, есть штормы и пираты, но обычно корабль все таки доходит целый и +- в разумные сроки.
Лично мой хедканон еще в том, что обычные транспортные потоки имеют вид похожий на испанские «золотые флоты», то есть много торговых кораблей под охраной эскорта и путешествуют по достаточно стабильным и отработанным маршрутам, которые иногда перестраиваются в зависимости от возмущений варпа.Одиночные прыжки — удел военных, авантюристов (инквизиции, вольных торговцев и так далее) или пиратов.
С логистикой проблема в том что собрать кому что нужно, где что находится, и где есть какой транспорт довольно трудно в масштабах больше планетных.
Поэтому понять что на планете А есть танковые башни на планете Б гусеничные траки и грузовик В сейчас может их отправить для сборки на планету Г практически невозможно, а речи о just-in-time логистике вообще не идет даже в первых приближениях и всегда будет или перебор чтобы с запасом, потому что пять транспортников одновременно прибыло не сговариваясь из разных мест и их теперь надо срочно разгрузить и где-то сложить, или дикие перебои потому что внезапно поменялись загадочные варп-течения и вместо трех месяцев путешествие занимает восемь, так что кушать нечего но вы держитесь, и держаться вам так двадцать лет пока кто-то не поменяет навигационные карты и расписание соответствующим образом.
А что касается логистики — давайте уточним. У нас, с одной стороны, существуют специализированные планеты в пределах многих секторов. Ульи и миры-кузницы точно завязаны на транспортные потоки — куда-то их продукция девается, агромиры тоже явно не съедают всю свою продукцию, невзирая на толщину харь их высшего руководства. Это не говоря про межмировое паломничество, существование миров-святынь и пр. Собственно, вроде сектора и субсектора — это и есть единицы, организованные за счёт приемлимой транспортной связности.
Так что приведём к единому знаменателю представления о транспортной системе Империума. Связь плохая — факт. Путешествия не вполне надёжны, но, похоже, очень сильно отличаются по областям пространства — есть освоенные маршруты, которыми можно путешествовать достаточно предсказуемо и практически безопасно; какой-то процент потерь бывает и на них, но он просто закладывается в расчёты; путешествия же в зонах всяких варп-штормов или выход в тёмные некартографированные зоны — это игра в русскую рулетку. «Посылать Тзинч знает куда» — это не вполне штатная ситуация (то есть, конечно, запоминающаяся и так далее, но, похоже, заметное количество бардака с получаемым танковыми частями от Муниториума кавалерийских сёдел и не в срок — это следствие извечных действий армейским способом и масштабов; кстати, на этом фоне становится понятна тяга Империума к сохранению древних стандартов тысячелетиями и максимальной надёжности конструкций uber alles).
Такое представление совпадает или расходится у участников?
Я не думаю что кто-то (особенно если он рядовой) когда-либо в истории был доволен работой службы снабжения.
Конечно Муниторум имеют особо эпическую славу, ну так им и работать приходится в нетривиальных условиях, когда из всей связи тока полусумашедшие эсперы которые кричат друг на друга через Ад
Но департамент теоретически докладывает на самый верх и разруливает всем в пределах Империи насколько это в принципе возможно по состоянию связи и транспорта. Так что если рядового Антона призвали в ИГ, то может он прямо тут будет караулить на окраине своего города, а может полетит в крестовый поход Макариуса на другую сторону Галактики.
Когда ты думаешь что забрался настолько далеко насколько никто еще не добирался — скорее всего там орки.
Это довольно слабый канон, но в общем все дальние зонды Империума которые убегают достаточно далеко начинают ловить только орковские сигналы.
А кого расстреливать вопрос десятый, важно чтобы все вернули обратно — десятина вовремя (плюс минус пара сотен лет поправки на абминистрирование), Имперский Канон и никаких вам ересей.