Из аськи
- Что интересного можно придумать для вождения ренессансных курьеров-планеристов?
- Почтовое начальство - достаточно большая, неповоротливая и забюрократизированная махина, занятая в основном внутренней борьбой с собой и отчётностью. Она рожает идиотские постановления, которые мешают работать. За их выполнениями следит инспекция и "тайные контролёры" под личной заказчиков. Также отмечаются среднее время исполнения заказа по доставке, общий вес сумки, и количество рабочих часов в день. Чёртова прорва инспекторов-дармоедов, ага.
Внутри самих отделений существует борьба за перспективные участки, от стабильности заказа на которых зависят (напрямую) премиальные выплаты. Это интриги, подсидки и более "авантюрно-экранные" обломы - вроде курьерской доставки на цементный завод, где конкретного человека вместо подставного клиента встретят неиллюзорные костоломы с дубьём.
Согласно таким же идиотским постановлениям уже местных властей, у кого сомнительный груз нашли - того и сажают. Охранникам порядка свой план и бумаги сдавать надо, кровь из носу. Поэтому они тоже грешат "подставной доставкой травки" - или просто согласно хорошо оплачиваемым договорам с организованной преступностью берут исключительно курьеров с грузом - но только не самих организаторов поставки. Ну, чтобы в проигрыше были только самонадеянные одиночки с низов, которые всем этим извозом занимаются.
Разумеется, почтари на это отвечают своим профсоюзом, "рабочими командами" (см. "партия героев-приключенцев") и своими же костоломами прикрытия - что уже напрямую задевает интересы нескольких других структур, от уже помянутой охраны порядка до хозяев полулегальных "охранных" лавочек - основного места работы "плохих костоломов", для которых новая служба такого же типа нужна как собаке - тормозной парашют.
А затем ты вместо одной большой конторы делаешь сеть нескольких средней паршивости, добавляешь правительственный конкурс на преимущественные контракты, и на выходе получаешь тех ещё покемонов-зайбацу.
Для полного счастья - насели город враждующими семьями а-ля Венеция периода расцвета, у которых даже внутри семьи в любой момент полдюжины конфликтующих родственников каждого поколения.
7 комментариев
Но это я планеристами вдохновился. И Жюлем Верном.
Ведь ежели во многих мирах есть космос, солнце и планеты, скорости и место положения этих планет могут быть разными. Курьеры-планетаристы специалисты, не только способные выживать в различных мирах, но и самостоятельно корректировать свой путь, в кратчайшие сроки перемещаясь от точек высадки до точек перехвата. Стоит ли говорить, что с ранних пор про них закрепилась поговорка - "Как за смертью посылать", учитывая, что планеты достаточно медленно двигаются по орбитам. И хотя, с тех пор, планетаризм, как способ курьерской доставки, стал значительно быстрее и профессиональнее, даже научно-техническая поддержка не сделала его безопаснее.
"Эффект 80-го Дня", один из профессиональных терминов, названный в честь романа Жюля Верна. Непредвиденная ошибка в расчетах, очевидно вызванная накапливающимися ошибками в известных данных об орбитальной и осевой скорости вращения планет, способная вызвать значительные отклонения от графика и необходимость корректировки маршрута.
Как и в произведении Жюля Верна, курьеры вынуждены пользоваться местными транспортными средствами, не стесняясь использовать передовые, наибыстрейшие транспортные технологии, как никто гонятся за графиком и точностью места перемещения и вынуждены в одиночку справляться со всеми опасностями пути любыми доступными средствами.
Немногие миры способны позволить себе отправку межпланетных шаттлов, которые никуда не садятся. Объем перемещаемых грузов может быть велик, но не настолько.
Видимо, привет футурамскому экспрессу))... Ибо да, проглючило точно таким же образом...
А сама идея очень даже интригует...
"- Что интересного можно придумать для вождения ренессансных курьеров-планетаристов?"